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    武漢50噸防爆電子汽車衡

    作者:50噸電子汽車衡小編 點(diǎn)擊數(shù):次 更新時(shí)間:2015-09-14
    • 產(chǎn)品品牌   上海鑄衡
    • 產(chǎn)品型號(hào)   zh
    • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      武漢50噸防爆電子汽車衡采用高集成化、高智能的處理單元,獨(dú)立的A/D數(shù)字轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,消除了因?yàn)殚L(zhǎng)距離傳輸、電壓信號(hào)低、易受干擾的問(wèn)題。廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間、貨?⒓呈諧。さ氐瘸∷?..

    產(chǎn)品介紹
    武漢50噸防爆電子汽車衡采用高集成化、高智能的處理單元,獨(dú)立的A/D數(shù)字轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,消除了因?yàn)殚L(zhǎng)距離傳輸、電壓信號(hào)低、易受干擾的問(wèn)題。廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng),工地等場(chǎng)所。更多關(guān)于50噸電子汽車衡的信息請(qǐng)來(lái)電咨詢!

    電子汽車衡概述:
    電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。
     
    電子汽車衡設(shè)計(jì)具體有以下特點(diǎn):
    ①在構(gòu)件形狀中,橫截面中幅板(立筋板)和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)剛性影響最大。鑒于此,本公司每節(jié)秤臺(tái)U型主梁5~7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸不同設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體的剛性。
    ②公司引進(jìn)專用U型梁成型設(shè)備,采用U型截面組焊(第四代),構(gòu)件由專用設(shè)備制造,整體結(jié)構(gòu)好,剛性高,這就是秤臺(tái)剛度更強(qiáng)的原因。秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,防腐能力更強(qiáng)。
    ③模塊化:做成5m/6m/7m三種模塊,根據(jù)臺(tái)面尺寸不同可隨意組合,保證電子汽車衡的一致性,更易于生產(chǎn)組織及現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。
    ④電子汽車衡,由于其獨(dú)特的平板式模塊化機(jī)構(gòu),可以使用戶很方便地選擇無(wú)基坑或淺基坑的安裝形式。
     
    電子汽車衡主要技術(shù)指標(biāo):
    稱重對(duì)象:即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車。
    工作方式:動(dòng)態(tài)聯(lián)掛,轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車計(jì)量。
    稱重列車進(jìn)行速度:1-15km/h(在滿足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下,可達(dá)1-20km/h)
    稱量臺(tái)面感量:加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí),有大于10kg的變化。
    零點(diǎn)漂移:4小時(shí)不大于10kg。
    計(jì)量精度:優(yōu)于國(guó)家頒發(fā)的中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項(xiàng)規(guī)定。

    50噸電子汽車衡圖片:

    電子汽車衡

    電子汽車衡

    電子汽車衡

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